골프를 가솔린을 팔고 K3 디젤과 저번주에 가족의 편의를 위해 베라크루즈 3.0 디젤을 구매한 차주로서 경유 값 인상이야기가 나올때마다 짜증이 나고 있었습니다.항간에는 미세먼지의 대부분이 산업부분이나 화력발전소 라는 이야기를 접하면서 이번 정부에서 가지고 나온 경유 값에 붙은 세금을 올려 휘발유 값에 비슷한 수준으로 만들어 경유차 구매력을 떠어뜨린다는 소리가 나오고 있는데 그럴꺼면 가솔린에 붙은 세금을 내려 맞출 생각은 해야 마땅한데 경유값 인상안은 경유 값의 세금을 올리려는 꼼수로 밖에 생각이 들지 않네요. http://www.newsis.com/ar_detail/view.html?ar_id=NISX20160601_0014121720&cID=10401&pID=10400 뉴시스의 뉴스에 따르면 미국/유럽..
폭스바겐 배기가스 디젤차량 대규모 리콜
현재 폭스바겐 배기가스 관련 기사들이 많이 나오고 있습니다. 한때 저도 폭스바겐 골프를 운행하여기에 많은 관심을 가지고 지켜 보고 있습니다.많은 전문가들은 비싼 하드웨어 대신 비교적 싸게 구현 가능한 소프트웨 도입으로 추정하고 있습니다. 폭스바겐은 지난 수년간 디젤차량에 소프트웨를 통해 배출가스 검사를 기준 수치를 맞추고 실 주행에서는 소프트웨로 컨트롤을 꺼지도록하여 미국 환경보호청의 배기가스 기준 검사를 통과하였던 사실이 웨스트버지니아공대의 한 연구팀에 의해 밝혀진 것으로 알려져 있습니다.따라서 미국은 관련 차량 리콜을 명령하였고, 약 21조원이라는 천문학적인 벌금이 예상되고 있습니다. 또한, 폭스바겐 주가는 반토막으로 폭락하고 유럽 증시도 떨어진 것으로 알려져 있습니다. 디젤 차량은 DPF라는 배기가..